こんなのがヤフー動画にありました。
久々に大うけしました。
下手なお笑い番組よりも面白いです。

ぜひ皆さんの感想をきかせて頂きたく。


スキージャンプペア


バカすぎです。

１９　中国・江南のみち

江南というのは長江の下流域です。
昔でいうと呉越同舟の呉や越があったあたりです。（楚も）
いまなら、上海・蘇州・（お酒で有名な）紹興があるあたり。

僕は中国には１回だけいったことあるんですが、
この地域は知らないので、いまいちピンと来ませんでした。

おもしろかったのは、
ウダツが江南の地にもあった、という話です。
（ウダツに対する司馬氏の強いこだわりが面白かったんです）

ウダツ、というのは家の壁面を屋根より高くしたようなもので、
その面をシックイで固めることで、防火の役割を果たします。

ウダツをつくるのは（ウダツを上げるというそうです）
けっこう費用のかかることらしく、
当然本体の家もそれなりのものでなければ意味がありません。

で、ウダツのついた家を建てられるような状態が
「ウダツが上がる」ですし、その逆が
「ウダツが上がらない」状態です。

ウダツの語源は司馬氏の本で初めて知ったんですが、
他にもこの人の本を読んでて初めて語源を知った言葉、
というのがけっこうあって、そういうのがけっこう好きです。
（マトモ、って言葉の語源も別の本で知りました）

２０　中国・蜀と雲南のみち

蜀は現在の四川省、雲南は雲南省（そのままです）です。

蜀は三国志の好きな僕にはちょっと惹かれる地です。

旅としては雲南にいってみたい。
雲南は少数民族の宝庫？で、いまでも数十の民族が
生活しているらしいです。

民族衣装っていうのがけっこう好きです。
特に女性の。
おそらく、いろんな民族の女性を一番奇麗にみせるのが
それぞれの民族衣装だ、というのはよく聞きますよね。
（日本なら着物。ベトナムならアオザイ。インドならサリー）

出来れば、雲南にいっていろんな民族衣装の女の子を見て、
「ああ、かわいいなあ」とか
「ああ、奇麗だなあ」とかいって
日がな一日過ごせたら、けっこうそれだけで幸せかな、と思います。

今回は本の内容とあまり関係ない話になってしまいました・・・

週末をすぎて、３６歳になりました。
（先週もうなってたんですが）

僕は多分精一杯生きれたとして７０歳かな、と思ってるので
３５歳の時は人生の折り返しだなあ、とか
残り半分だなあ、とか思ってたんですが、
今回はそれほどの感慨？もなく、
そろそろ、親戚その他からの
「結婚まだ？」攻撃が納まるのだけが望み？です。
（もうあきらめて下さい…ハハハ）

で、日曜日はサッカーの試合。
今期のリーグ戦の最終節でした。

首位のチーム相手に前半無失点で終われたんですが、
後半に１失点。
で終了間際には僕は勝手に上がりっぱなしになってしまい、
追加点を取られ、０−２で負けでした。

ふりかえると、９試合で２勝１分け６敗。
６敗のうち１点差の負けが３試合。
９試合のうち無得点の試合が４試合。
２点以上取ったのが１試合だけで１点だけ、が４試合。

もうちょっと点がとれるようになると
来年はいいかんじになれそうです。

いまのところセンターバックをしている僕としては
もう少し頑張って失点もへらしたい。
けど、出来るならフォワードしたい、ハハハ。

あと、来年に向けて少しでも身体の衰えを抑えたい。
できれば、体力アップといいたいですが。

という週末でした。

いまさら…という感じですが、「もののけ姫」を見ました。


僕の琴線に響きまくる話でした。
ふだん感想を書いている「街道をゆく」にも
砂鉄・タタラの話が出ており、（以前記事にしました）
タタラ仕事（製鉄）をするのは
山をつぶすことと等しい仕事、とは知っていたので
非常に納得のいく話でした。

また、タタラ場に来た坊主？が朝廷の使いであったりするのも、
タタラ衆が公界（くかい）の人間であったことを表しています。

公界：一般人（農民）以外の特殊技能をもっていた集団。
　　　権力者と関わりなく、天皇と直結していたと考えられる。

wikipediaでも宮崎氏が、網野善彦の影響をうけたらしいと
書かれてありました。

網野善彦：歴史学者
　　　　　農民を中心とした歴史学に疑問を投げかけた。
　　　　　上記の公界や賤民の研究で有名。
　　　　　（何冊か読んだことありますが、面白いです）

また、中世のタタラの中心は出雲地方でしたが、
でてくる武士の旗印に毛利家の家紋が出てきたり、
（三ツ星の下に一文字）
エボシという女性が鉄砲をうつときに、
一人に銃の掃除をさせて、一人に弾薬を込めさせたりするところは
非常にリアリティがありました。

タタラの話に戻ると、タタラは一作業で
（作品中では５日間火を絶やさないと言ってました）
一山をつぶすくらい燃料として木を必要とします。

「街道をゆく」では、そのために中国、朝鮮では
森林がことごとくはげ山になってしまった、と書いてあります。

日本がそうならなかったのは、単純に日本の気候のおかげであると。

高温で湿潤な気候のために山の復元力が強かった、そうです。

ここからが僕の中で感じた主題となるのですが、
この物語は現代の自然破壊の問題を中世のタタラに仮託して、
さらにストーリーとして発展させたものだと解釈したのですが
日本人（人間といってもいい）は自然に対する感謝、
を真剣に持っているのか？
人間と自然はこれから、どう折り合いをつけていくべきなのか？
（これは宮崎氏のテーマでもあるかと思ったのですが）

その目指すべき姿が主人公であるアシタカなのかな、と。
アシタカは人間と自然の間で中立的な姿勢を保ちつづけていました。

自然を保護するべきなのか、開発を優先すべきなのか、は
もう多くの論が出尽くすほど出た話だとは思います。

あえて言うと、そのふたつの論の間で葛藤すること、こそが
必要ではないのか、と感じました。

どちらか二者択一することはおそらく不可能だとおもいます。
保護のみでは人間の生活や経済がなりたたないですし、
開発優先では現在の自然破壊が促進されるだけになってしまう。

その間で、人間の取るべき道を真摯に模索すること、
が必要なのだろう、と感じます。

ただ、今までの人間があまりにも開発や目先の利益に
片寄りすぎた分だけ、
自然保護を優先することでバランスを取る必要があるとは思いますが。

面白かった、と一言いいたいためだけに、
ゴチャゴチャと書いてしまいました。

１７　島原・天草の諸道

島原・天草、とくれば主題はひとつしかないですね。
そう、島原・天草の乱（一揆）です。

皆さんもよくご存じかとはおもうので、
乱そのものの記述は避けます。

興味深かったのは、一揆の終結後、
幕府が九州各地の藩、または天領（幕府の直轄領）から
住民を移民させたことです。

つまり、島原地域からは農民らしい農民がいなくなったため、
他の地域から人を入れるしかなかった、
ということになります。
単なるキリシタン一揆ではなく、ほぼすべての農民が加わった
一揆であった、ということがわかります。

当時の大名の松倉、というのがあまりにもひどいことをしていたので
農民にとっては一揆でしぬか、圧政でしぬか、
という選択肢しかなかったのだろうとおもいます。

現在の日本も一揆、というか革命が起こっても
おかしくないくらい良くない状態だと思ったり…

１８　越前の諸道

越前、つまり福井県は僕にとって近くて遠い、というイメージです。
今は金沢にすんでますし、生まれは京都の舞鶴なので、
福井というのはつねにお隣、というかんじなんですが、
コレってイメージがあんまりないんです。
はっきりいって印象が薄い。福井の人ごめんなさい。

で、永平寺の話が出て来るんですが、僕はいったことないです。

永平寺は道元という、曹洞宗という禅の一派を開いた人が
総本山として建てた寺です。
が、道元後の曹洞宗は派閥闘争みたいなこともあって、
本来の禅の雰囲気からはかけ離れていきます。

思うんですが、創始者の教えを変えることなく
守りきっている宗教、宗派ってあるんでしょうか？

いろんな思考錯誤（ほんとは試行錯誤ですが、あえて）の末に
創始者を超えた！っていうんなら分からないでもないんです。

が、多くの宗教・宗派は創始者を神格化しながらも
その教えからはどんどんずれていってるように感じます。

まあ、僕が勝手に思ってるだけ、かもしれませんが。

昨日の記事の続きですが、
僕も一度、危ない経験をしたことがあります。

２，３年前のことです。
仕事が終わり、ご飯も食べて、帰宅しようとしてました。
夜中の２時くらいです。

で、家の駐車スペースにバックで入ろうとしてました。
うちの駐車場は夜は真っ暗なんですが、
チラッとバックミラーに白っぽいものがうつっているのが見えました。

いつもは真っ暗なので、「あれ？」と思い、
車から降りて確かめました。


僕の父でした。


酔っ払って帰ってきて、そこで撃沈したようです。
堅い地面の上で倒れたらしく、
メガネが割れて、鼻のあたりから出血。

起こしましたが、前後不覚の状態で、
僕が自分の息子だ、とも気づきません。

僕には絶対に命令口調でしか話さない父なんですが、
僕だと気づいていないので、
「ああ、すみませんね、どもども」
とか、アホなことを言ってます。

家の中に連れていって、傷の手当をしようとしても、
「いやあ、大丈夫です。すみませんね」
といってました…

で、翌日。
「祐介〜。わし、顔から血が出とるんやけど…」
アホか…

もう少しで、親殺しになるところでした。

今日のニュースで自転車に二人乗りしていた高校生が
自動車と衝突して一人なくたった、というのがありました。

交差点での事故ですが、高校生側は一時停止の標識があったそうです。
で車の運転手は逮捕。

なくなった方には気の毒ですが、
事故を起こしたら、とにかく車が加害者、という考え方、
どうにかならないものでしょうか？

僕の直接の知り合いではないんですが、
以前こんな話も聞いたことがあります。

仮にAさん、とよびます。

Aさんはトラックの運転手で、
ある夜仕事で道を走っていました。

青信号の交差点に進入したところ、
横から、赤信号を無視したノーヘル・二人乗りのバイクが
突っ込んできました。

止まれるはずもなく激突。バイクの二人は即死。
一人の頭からは脳がはみでている状態。

トラックを降りたAさんは茫然自失のまま、
はみ出た脳みそを頭の中に戻そうとしていたそうです。

で、Aさんは逮捕されて、交通刑務所で服役することになりました。

こういうのって、どうにかならないですかね？
車の運転手にある程度の自覚が必要なのは分かります。
が、それはその他の通行者にも同様なはず。

酒を飲んで運転した人が事故を起こせば、
当然重い責任を負わなくてはならないのはわかります。

が、ルールを守って運転していても、
ルールを守らない被害者（被害者と言いたくもないですが）のせいで
加害者にされてしまう。
もちろん、人生だって大きくかわってしまう。

ちなみにAさんは出所後はトラックの運転はやめて、
車の運転もしなくなったそうです。

僕が運転者だったら、車の修理代を請求したいくらいです。

皆さんはどう思われますか？

１５　北海道の諸道

松前藩の話がでてきます。

松前藩というのは、一応格式として１０万石、となってますが、
コメの生産はありません。
収入はすべて北前船の上納金や、アイヌからの収奪にたよってます。

アイヌと日本の関係はどうであったか、
また、アイヌ自身は大陸とも交易をさかんにしてたりして、
やはり、一般的な日本人とはちがうわけで、
その辺の話、小説はけっこう好きです。
先日チラリとかいた佐々木譲の小説にもよくでてきますし、
船戸与一の「蝦夷地別件」という小説もおもしろいです。

さいごにすこし、関寛斎という人物がでてきます。
幕末から明治にかけての人物です。
徳島で医者をしていたのですが、
７３歳で北海道に渡って開拓民になります。

７３歳で開拓を始めよう、という意志がすごい。
さらに１０年後に８３歳で自殺します。これもすごい。

わかい時の自殺は命の重さを理解してないからだ、という説があります。
歳をとるほど、自分の生きてる有難みがわかって来てしねないものだ、と。

関氏は７３歳で北海道の原野にはいるくらいの人ですから、
なにかに絶望して死を選択したとは思えません。

とことんまで自分の限界というものを追及して、
限界を感じた時に、自分の命の幕も下ろしたのか、とおもいます。

自殺の善悪は別として、すさまじい生き方だと感じました。

１６　叡山の諸道

正直、僕は宗教を持たない人間なのでアレですが、
比叡山の千日回峰行というのはさすがにすごいと感じます。
どういうものかは、どっかのサイトからコピーしてきました、ハハハ。

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７年間をかけて通算1000日の間行なわれます。

最初の３年間は、１年のうち100日だけ行が許され、
１日30Kmを歩いて２５５ヶ所の霊場を巡拝します。
続く２年間は１年に200日、同じ修行を行ない、
この５年間で通算700日となります。

で、それから、９日間
断食、断水、不眠、不臥の行　を行うそうです。

６年目は１年間に100日の行となります。
１日に歩く距離は60Kmと倍増し、巡拝する場所も２６６カ所に増ます。

７年目は、前半の100日間が1日84Km、３００カ所の巡拝となります。
1日にこれだけの距離を歩くとなると睡眠時間はわずか２時間。
夜中の１２時に起きて歩き始めるそうです。

最後の100日間は当初の１日30Kmの行に戻ります。

以上はコピー
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これを全部達成すると阿闍梨といわれるようになるようです。

べつの本で読んだことがあったんですが、
毎年の１００日とか２００日というのは
かならず連続でないといけないらしく、
何年目であろうと一日でも休んだらそこで行はおしまい、
なんだそうです。
で、再チャレンジとかは一切なし。
チャレンジは一生に一回だけ。

だから、風邪もひけないですし、体調も崩せません。

昔は途中で失敗してしまって、自殺する人もいたらしいです。

宗教うんぬんを別にすると、
こんなことができる人たちってどんなだろ？と思います。
オリンピックに出るアスリートよりも
よっぽどこちらの方が超人、って感じがします。

浄土真宗なんて「南無阿弥陀仏」だけいえばいいんだから、
楽ちんでいいですね〜。
だから真宗が下、とかそういうことでは決してありませんが。

先日、中華航空機の炎上のニュースしてましたね。

で、航空ネタの話を生徒ともしてたんで、
ネットでもいろいろ見てました。

最近はビジネスクラスも格安航空券が出てるらしいんですが、
中華航空はいま安いです！

タイのバンコクに飛ぶのに、他社のビジネスクラスが約20万円。
中華航空なら11万円くらい。激安です。

ぼくなら迷わず、中華航空に乗ります。
まだビジネスクラスなんて乗ったこともないのでいい機会です。
少なくとも、今のタイミングでは事故を起こさないでしょう。

で、航空ネタのブログ、というものもあって、
すこし見たんですが、

「エミレイツのビジネスはいい！」とか、
「エールフランスの機内食おいしい」とか、

なんかブルジョワチックなことがたくさん書かれてました。

いいなあ。縁がないなあ。そういうの。

僕はどこにいく時も必ず、最安値を選択します。
結果として、
エアロフロート（ロシア）とか
ビーマンバングラディシュとか、
エジプト航空とか…

まあ、どちらかというと途上国の飛行機になります。

慣れてしまうと、ボロイ機体もまずい機内食も
そんなに気になりません。
自分と同様のそんなにおカネのない旅行客も多いんで
けっこうお隣同士で話もあったりして楽しいもんです。

でもですね。パキスタン航空。Pakistan Airline。
頭文字を取ってＰＡ。
ＰＡというのが
「Perhaps Arrive」（たぶん着く）の略だと。
これは笑えません。ちゃんと到着して下さい。

でも、大学出てから長い旅行なんてしてません。
どっか行きたいです・・・

８月のサーチワード、を見てました。

サーチワードを記事にするアイデアは
shiniさんのをパクリました。ハハハ。

相変わらず多かったのは釣り関係。

あと当然？ですが塾にまつわるもの。

それと、歎異抄とか古事記とか
「最近の読書」からだな、とわかるものです。

で、「ん？」というのが、

「石川　祐介　サッカー」

えらくピンポイントです。
もしかしたら、僕がしらないだけで、
有名な選手でもいるのでしょうか・・・

「お爺さん　犯され」

これは全く意味不明です。
しかも、なぜこの言葉で僕のブログにヒットしたのか・・・

「女性　犯され」ならまだ分かります。（問題ありますが）
「若い男　犯され」でもなんとか分かります。（さらに問題あり）

「犯されるお爺さん」はちょっとイメージできません。

う〜ん。決めました。
今月は「出来るだけ」下ネタに頼らない記事を心がけます。
誰も来なくなったりして…

８月にブログはサボり気味でしたが、
気がつくと「街道をゆく」も１９巻まで読んでおり、
遅ればせながらも少しずつまた書こうとおもいます。

１３．壱岐・対馬の道

僕は、恥ずかしながら今まで、
壱岐と隠岐をけっこう混同してました。

対馬の話は以前にもあったので、
司馬氏がこの地域に持っていたつよいこだわりを感じます。

すなわち、司馬氏のこだわりとは
日本がどのようにして出来ていったか、
であるのかなあ、と。

九州から壱岐、対馬といくとそのまま朝鮮半島にあたります。

当然、この地域は日本のほかのところよりも
朝鮮半島の影響を色濃く受けています。

中世以前は非常に大きかった朝鮮の影響が、
時代とともに小さくなっていくのが
不思議な気もします。

おそらく、漢字、製鉄、仏教、などは
すべて朝鮮を経由して日本に来たとおもうんですが、
秀吉の朝鮮出兵時に九州の大名たちが連れてきて伝わった
陶磁器が日本に根付いた最後の朝鮮文化ではないかと思います。

やっぱり近くて遠い国、なんでしょうか。

１４．南伊与、西土佐の道

宇和島というのは四国の中でも言葉（方言）がだいぶ異なるそうです。

その原因は江戸時代、宇和島藩が伊達氏であったからです。
（もちろんあの伊達政宗の）

当時はある程度の規模の藩というものは支藩というものを作ります。
本家の本藩の血筋が絶えた時のための予備、みたいなものです。
（徳川家の御三家や御三卿が好い例です）

そうすると仙台から新しい殿様をはじめとして、
家臣一同でお引越しとなるわけです。

むかしは各地でも武家言葉と町民言葉は違っていたようですから、
宇和島の武家言葉の部分に東北訛りが入っても不自然ではないですね。

あと、面白かったのは
経済的に南伊与と西土佐が密接に関わっていた、ということです。

南伊与はこの周辺ではかなり早く商品経済が発達したため、
西土佐にも商品を輸出？していました。

経済が発達した地域の人間から見ると、
遅れた地域の人間はバカ（言葉は悪いですが）に見えてしまう、
というのは世界で見てもかなり普遍的でありそうです。

で、南伊与の人たちは西土佐の人をバカ扱いする。
西土佐の人たちは南伊与の人を信用できない狡賢い人と見る。

ただし、この話の中でも南伊与人の元先生の話が印象的でした。

「自分の生徒（南伊与人）は事務能力の高い奴ばかりで、
　あちら（土佐）のようにでかい奴（坂本竜馬のような？）が
　全然おらん」

ちょうど、前回の記事で少しだけ、
嫌中派・嫌韓派という話をしたんですが、
視点を少しかえる、視野を少し広げる、ということをするだけで
もっと違うものも見える、

という点で、この話は好い例だなと感じました。

今日朝起きてテレビをすこし見ようとしたら、
ちょうど世界陸上の女子マラソンが
３５km過ぎの良いところだったので、
ゴールまで見てました。

土佐選手のねばりはすごかったですね。
（顔もねばり強そうな顔でした、ハハハ）

で、中国選手が二位になってて、
中国にはマラソンのイメージがあまりなかったので
すごいなあ、と。

ただ、すこしだけ心配になったのが、
来年の北京オリンピックのマラソンで、
日本の選手が中国の選手の前を走ってたら、
観衆から妨害とかされてしまうんでは…
ということです。

ここ数年、中国でのスポーツイベントに
日本のチームが参加した時のブーイングは
ちょっと常軌を逸しているようにかんじます。

サッカーのアジアカップでも
日本対中東のチーム　の対戦でも、
中国の観衆から日本チームにすごいブーイングがありました。

政治のゴタゴタを離れて、
スポーツはスポーツとして世界の人が楽しめるといいな、
と願います。

で、中国や韓国での反日感情が近年高まっているように
感じるんですが、

日本でも最近、
「嫌中派」とか「嫌韓派」みたいなことを
明言するひとが出てきたり、

中国、韓国寄りの発言をしたり、
戦時中の日本に批判的な発言をする人を
「売国００」と呼んだり、

ということが
目立ってきているようにかんじます。

それぞれの国に、
美質もあれば、改善すべき点もあるでしょうから、
「嫌いだ！」というあまり建設的でない言い方は
僕はあまり好きではありません。

と、スポーツを見ながら
ちょっと外れたことを考えてしまいました。